Formation Autosar en Dartmouth

Cette formation dirigée par un instructeur (en ligne ou sur site) est destinée aux développeurs de logiciels de niveau avancé qui souhaitent acquérir une connaissance plus approfondie et une compréhension plus poussée des systèmes AUTOSAR RTE, ainsi que les compétences nécessaires pour développer et mettre en œuvre des systèmes AUTOSAR RTE complexes dans leur organisation. Elle abordera des sujets avancés tels que les modèles de conception RTE, la configuration, la génération, les techniques de test et de débogage, ainsi que diverses composantes AUTOSAR RTE.

À l'issue de cette formation, les participants seront en mesure de :

• Analyser les exigences RTE et concevoir des solutions RTE efficaces pour des applications automobiles complexes.
• Développer et intégrer des composants AUTOSAR RTE, tels que des composants logiciels, des interfaces de communication et des interfaces de service.
• Optimiser les performances RTE en configurant les paramètres RTE, en implémentant des extensions personnalisées RTE et en appliquant les meilleures pratiques.
• Dépanner les problèmes courants de RTE et mettre en œuvre des techniques de débogage efficaces.
• Utiliser des fonctionnalités avancées de RTE, telles que le support multicœur, les mécanismes de sécurité et les systèmes distribués.

Cette formation dirigée par un instructeur, en ligne ou sur site à Dartmouth, est destinée aux ingénieurs automobiles souhaitant utiliser AUTOSAR pour concevoir des contrôleurs de moteur automobile.

À la fin de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre l'architecture et la méthodologie AUTOSAR.
• Apprendre à concevoir des contrôleurs de moteur en utilisant AUTOSAR.

Cette formation en direct avec instructeur en Dartmouth (en ligne ou sur site) s'adresse principalement aux ingénieurs qui souhaitent utiliser Autosar pour concevoir des composants automobiles.

A l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Installer et configurer Autosar.
• Mettre en place un flux de travail.
• Naviguer aisément dans l'environnement Autosar.
• Travailler efficacement.

Cette formation dirigée par un instructeur (en ligne ou sur site) est destinée aux développeurs de logiciels embarqués et ingénieurs automobiles de niveau intermédiaire qui souhaitent utiliser la plateforme AUTOSAR Classic pour développer, intégrer et tester des composants logiciels standardisés pour les unités de contrôle électronique (ECUs).

À la fin de cette formation, les participants seront en mesure de :

Installer et configurer des outils de développement AUTOSAR (par exemple, DaVinci Developer, EB Tresos ou ETAS ISOLAR-A/B).

Comprendre l'architecture en couches d'AUTOSAR et les modules logiciels de base (BSW).

Concevoir et implémenter le système d'exploitation AUTOSAR et la pile de communication (COM stack).

Utiliser CANoe ou des outils similaires pour la simulation, les tests et le diagnostic dans un environnement AUTOSAR.

Dans cette formation dirigée par un instructeur en Dartmouth (en ligne ou sur site), les participants apprendront à configurer DEM tout en passant par la création et la personnalisation d'une application AUTOSTAR (AUTomotiveOpen System ARchitecture) d'exemple.

Cette formation en direct (en ligne ou sur site) est destinée aux développeurs de logiciels embarqués ou ingénieurs automobiles de niveau intermédiaire qui souhaitent comprendre et configurer AUTOSAR OS (basé sur OSEK/VDX) et la pile COM pour permettre une planification des tâches et une communication fiables dans les ECU automobiles.

À la fin de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre l'architecture AUTOSAR OS et les politiques de planification
• Implémenter et gérer les tâches, événements, alarmes et compteurs
• Décrire et configurer les couches de la pile COM, y compris PDUR et les services de communication
• Expliquer les piles de protocoles (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) et comment AUTOSAR s'interfacera avec eux
• Configurer les modules OS et COM en utilisant des outils de l'industrie (Vector DaVinci ou ETAS ISOLAR)
• Simuler et valider le flux de tâches et de communication dans une ECU basée sur AUTOSAR

Un cours de deux jours couvrant tous les principes relatifs à l'Architecture Système Ouverte AUTomotive (AUTOSAR) Runtime Environment, la norme industrielle la plus connue pour le développement logiciel automobile. Ce cours aborde à la fois des sujets de base et avancés, ce qui est très utile pour les professionnels de l'automobile.