Formation Autosar en Waterloo

Cette formation en direct avec instructeur (en ligne ou sur site) s'adresse aux développeurs de logiciels de niveau avancé qui souhaitent approfondir leurs connaissances et leur compréhension des systèmes AUTOSAR RTE et maîtriser les compétences requises pour développer et mettre en œuvre des systèmes AUTOSAR RTE complexes au sein de leur entreprise. Il couvrira des sujets avancés tels que les modèles de conception RTE, les techniques de configuration, de génération, de test et de débogage, ainsi que les différents composants AUTOSAR RTE.

A l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Analyser les exigences RTE et concevoir des solutions RTE efficaces pour des applications automobiles complexes.
• Développer et intégrer les composants AUTOSAR RTE, tels que les composants logiciels, les interfaces de communication et les interfaces de service.
• Optimiser les performances du RTE en configurant les paramètres du RTE, en mettant en œuvre des extensions RTE personnalisées et en appliquant les meilleures pratiques.
• Dépanner les problèmes RTE courants et mettre en œuvre des techniques de débogage efficaces.
• Utiliser les fonctionnalités avancées de RTE, telles que la prise en charge des multicœurs, les mécanismes de sécurité et les systèmes distribués.

Cette formation en direct dans Waterloo (en ligne ou sur site) est destinée aux ingénieurs automobiles qui souhaitent utiliser AUTOSAR pour concevoir des contrôleurs de moteurs automobiles.

A l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre l'architecture et la méthodologie d'AUTOSAR.
• Apprendre à concevoir des contrôleurs de moteur à l'aide d'AUTOSAR.

Cette formation en direct avec instructeur en Waterloo (en ligne ou sur site) s'adresse principalement aux ingénieurs qui souhaitent utiliser Autosar pour concevoir des composants automobiles.

A l'issue de cette formation, les participants seront capables de :

• Installer et configurer Autosar.
• Mettre en place un flux de travail.
• Naviguer aisément dans l'environnement Autosar.
• Travailler efficacement.

Cette formation en direct (en ligne ou sur site) est destinée aux développeurs de logiciels embarqués de niveau intermédiaire et aux ingénieurs automobiles qui souhaitent utiliser la plateforme AUTOSAR Classic pour développer, intégrer et tester des composants logiciels standardisés pour les unités de contrôle électroniques (UCE).

À la fin de cette formation, les participants seront capables de :

Installer et configurer des outils de développement AUTOSAR (par exemple, DaVinci Developer, EB Tresos ou ETAS ISOLAR-A/B).

Comprendre l'architecture en couches d'AUTOSAR et les modules logiciels de base (BSW).

Concevoir et mettre en œuvre le système d'exploitation AUTOSAR et la pile de communication (pile COM).

Utiliser CANoe ou des outils similaires pour la simulation, les tests et le diagnostic dans un environnement AUTOSAR.

Lors de cette formation en direct à Waterloo (en ligne ou sur site), les participants apprendront à configurer DEM en créant et en personnalisant un exemple d'application AUTOSTAR (AUTomotiveOpen System ARchitecture).

Cette formation en direct sous la direction d'un instructeur (en ligne ou sur site) s'adresse aux développeurs de logiciels embarqués intermédiaires ou aux ingénieurs automobiles qui souhaitent comprendre et configurer le système d'exploitation AUTOSAR OS (basé sur OSEK/VDX) et la pile COM pour permettre un calendrier de tâches fiable et une communication dans les ECU automobiles.

À la fin de cette formation, les participants seront capables de :

• Comprendre l'architecture du système d'exploitation AUTOSAR OS et ses politiques d'ordonnancement
• Mettre en œuvre et gérer des tâches, des événements, des alarmes et des compteurs
• Décrire et configurer les couches de la pile COM, y compris PDUR et les services de communication
• Expliquer les piles de protocoles (CAN, LIN, FlexRay, Ethernet) et comment AUTOSAR s'interface avec eux
• Configurer les modules OS et COM en utilisant des outils industriels (Vector DaVinci ou ETAS ISOLAR)
• Simuler et valider le flux de tâches et de communication dans un ECU basé sur AUTOSAR

Un cours de deux jours couvrant tous les principes liés à AUTomotiveOpen System Architecture RunTime Environment, la norme industrielle la plus connue pour le développement de logiciels automobiles ; le cours contient à la fois des sujets de base et des sujets avancés, ce qui est très utile pour les professionnels de l'automobile.